Характеристики беспилотника впечатляют - без посадки и дозаправки самолет может находиться в воздухе до 4х суток! Полезная нагрузка - порядка 200 килограмм. Размах крыльев - 45 метров. Кресейрская скорость около 100 километров в час.
Примечательно, что беспилотник не имеет собственного шасси - взлет и посадка выполняются с использованием специальной тележки.
Обнаружил, что для стабилизатора FY30A, который изначально был рассчитан на радиоуправляемые самолеты, вышла в декабре 2011 год прошивка, позволяющая его использовать для квадрокоптеров и трикоптеров.
Вчера перепрошил FY30A, сегодня попробовал. Результат впечатляет. Пока есть проблемы с вращением вокруг своей оси. Стабилизация по тангажу и крену работает очень хорошо.
Самое главное отличие от KK Board в том, что коптер управляется принципиально по-другому. Положение ручки соответствует положению модели, т.е. возврат ручки в ноль означает, что коптер самостоятельно выровняется. Таким образом, можно в любой момент бросить управление (кроме газа, конечно) и коптер рано или поздно стабилизируется и остановится. Мне это нравится гораздо больше.
Еще один плюс в том, что FY30A может показать - светодиодом, что уровень вибраций стал выше нормы.
UPD1. У FY30A есть два режима - стабилизации и 3D. В режиме 3D управление как у KK.
UPD2. Есть неустранимая пока проблема - дрожание рулевой машинки. Если снизить чувствительность, трикоптер легко теряет курс. Если увеличить, начинаются колебания и резонанс.
UPD3. Есть возможность менять параметры FY30A - с помощью программы от FY90Q PRO.
Нарисовано очень хорошо, этакая платформа для будущего восстания машин. Для аэросъемки подходит, так как управляется как FPV, стабилизирована и мощности более чем достаточно. Качественная подделка. Отдельно хочется отметить, что пропеллеры заключены в кольца, что повышает эффективность коптера за счет устранения краевых эффектов на лопостях.
ГИБДД России начала в экспериментальном режиме использовать малые беспилотные летательные аппараты Zala 421-21 "Серафим", сообщает "Авто.Вести.Ru". Новый аппарат, производством которого занимается завод в Ижевске, применяется, в частности, для поиска угнанных автомобилей. Стоимость беспилотника составляет около 500 тысяч рублей, а всего комплекса (мобильный пункт управления и шесть аппаратов) - 15 миллионов рублей.
Беспилотный аппарат сконструирован по шестироторной схеме с шестью подъемными винтами, размещенными по сторонам летающей платформы. Масса Zala 421-21 составляет 1,2 килограмма. Аппарат способен развивать скорость до 30 километров в час и находиться в воздухе до 40 минут. Дальность действия беспилотника составляет около пяти километров.
Вот чем надо делать аэросъемку, все остальное - это, простите, колхоз и несерьезно. ЭтоSchiebel CAMCOPTER S-100. Управляется на расстоянии от 50 до 200 километров. Высота до 3500 метров. Скорость до 240 км/ч. Дальность возвращаемого полета - 250 километров.
Для того чтобы улучшить качество аэросъемки необходимо побороться за уменьшение вибрации летательного аппарата. Лучший для меня способ на сегодняшний день - использование iPhone и бесплатной программы для визуализации вибраций. Балансировать можно как двигатели, так и всю конструкцию в сборе.
На выставке NAB, проходящей в Лас Вегасе, компания DJI Innovations продемонстрировала свои новые разработки. Из наиболее интересного - монитор, интегрированный с пультом управления стандарта Futaba. На коптере установлена хорошо стабилизированная камера (Sony NEX5), что позволяет осуществлять аэро видео и фотосъемку в отличном качестве. В качестве платы управления используется уже ставший хитом контроллер wookoong.
Ссылка на новость: engadget.com. О цене комплекта можно только догадываться, однако дешевле 2500 тысяч долларов скорее всего купить его никак не получится.
На сайте weburbanist.com сегодня появилась очень красочная подборка фотографий, сделанных с помощью аэрофото съемки. Не могу не поделиться.
С третьей попытки удалось добиться приемлемой стабилизации T24, дальше надо будет ставить на него камеру и проверять, как выглядить с T24 аэро съемка.